飞机起飞顺风还是逆风，飞机之所以能在空中飞而不掉下来，是因为机翼提供了升力，机翼之所以能提供升力，是因为机翼与气流形成相对速度，也就是传说中的空速，那么飞机起飞顺风还是逆风呢？
飞机起飞顺风还是逆风1
逆风。
飞机的起飞和着陆，应尽量选择逆风而行,因为逆风起降可以增加升力或阻力，使飞机的离地速度或着陆速度减少。
飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因：一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。 机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。
飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。
在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。
此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。 不过，随着技术的不断发展，现在飞机速度以及稳定性都有了很大的改进和提高，风向对飞机的起降影响也减小了。
飞机在起飞时一般是逆风。实际上，飞机的起飞以及降落都需要要逆风，飞机之所以能飞在空中不掉下来，是因为机翼提供了升力，机翼之所以能提供升力，是因为机翼同气流形成相对速度，也就是传说中的空速。
空速可以通过飞机发动机把飞机往前推进获得，这时恰好有一阵风迎面吹来，等于额外增加了流过机翼的'空气速度，助力飞机起落。
在飞机发动机推力相同的情况下，在逆风的时候，飞机的翅膀能够很好的产生升力。当空气经过机翼表面的时候，机翼上面的空气和下面的空气形成速度差别从而形成升力，使飞机滑跑更短的距离就可以飞起来。
降落的时候，飞行员需要将飞机相对于地面的速度尽可能降低。如果此时还遇到顺风的话，飞机需要提升速度获得足够的气压，有可能会错过最佳着陆时机。但这时如果逆风降落，可以在减速的同时为机翼提供额外的升力，有助于飞机缩短滑跑距离，顺利降落。
飞机在起飞时一般是逆风。原因：飞机起飞时，只有当机翼所产生的升力大于飞机的重量，飞机才能够离开地面。而升力的大小，同流过飞机机翼表面的气流速度有很大的关系：气流速度越大，机翼上下表面的压差就越大，所以升力就越大。如果逆风起飞，流过机翼表面的气流速度就等于飞机滑跑的速度加上风速。所以，逆风起飞时，飞机产生的升力比较大，滑跑距离也相应缩短。
影响航班的风有5种：
1、逆风：迎面吹向飞机的风。由于逆风会增加升力，飞机大多在逆风情况下起飞或降落。
2、顺风：从飞机后面吹来的风。顺风会减低升力，飞机通常会避免在顺风情况下起飞或降落。
3、侧风：从侧面吹来的风。飞机降落时如遇到侧风剧变，或会偏离跑道中线。
4、风切变：指逆风或顺风出现持续多于几秒的转变而引致浮力产生变化。浮力减少可导致飞机向下偏离，低于预定飞行路线。
5、湍流：由大气快速不规则的流动所引起的。它使飞机产生颠簸，严重时飞机可能会短暂失控。
飞机起飞顺风还是逆风2
1、 逆风行驶
2、 一般来说，飞机的起飞和降落都是逆风的。飞机的起飞依赖于与空气的相对运动产生的升力。升力取决于飞机和空气之间的相对速度，而不是飞机和地面之间的相对速度。如果不逆风起飞，飞机的滑翔速度与自定义方向相反，飞机与空气的相对速度等于两者之和。这时候飞机只需要很小的滑翔速度就能获得离地所需的升力。
3、 风筝应该逆风飞，飞机也应该逆风飞。飞机的起飞和降落。选择逆风，主要是因为逆风起降可以增加升力或阻力，缩短起飞或降落的'滑行距离。也是为了更好的稳定性和安全性。
4、 着陆类似于起飞。飞机在降落的过程中，需要在不断减速的同时保持足够的升力，以保证飞机能够平稳下降。逆风着陆时，飞机能以较低的速度获得所需的升力，从而降低着陆瞬间与地面的相对速度，缩短滑行距离。
5、 飞机起降时速度慢，稳定性差。遇到强侧风，会使飞机倾斜，所以一般来说，只有在逆风条件无法选择，跑道长度足够的情况下，才能顺风降落。但随着技术的不断发展，飞机的速度和稳定性有了很大的提高，风向对飞机起降的影响也降低了。
飞机起飞降落时一般都是逆风。逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离。顺风起飞升力比较小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。
坐飞机为什么要开飞行模式
因为手机信号会干扰飞机上的电子设备。手机的飞行模式即关闭手机的通信模块，不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，此时可以使用其它功能如计算器、秒表、时钟，这是一种“防干扰”的状态，也是“飞行模式”最初的含义，意即像坐飞机一样让手机不被干扰，但却不意味着手机不会干扰飞机的起落。
坐飞机注意事项
出发去机场，要注意一些时间节点，航班计划起飞时间前45分钟，柜台截止办理乘机手续，有的机场甚至会提前1小时关闭办理乘机手续。已办理登机牌的，也要注意：在航班计划起飞时间前15分钟就会关闭舱门，不能再登机。
